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8月29日,蔚来汽车向美国证券交易委员会(SEC)更新了IPO招股书,最高募资额由原先预计的18亿美元调降至13.2亿美元,同时更新的还有员工数量和量产进展。截至7月底,蔚来员工人数为6993名,其中产品研发相关的员工有3052名,占比高达44%。而8月的量产和交付能力也在急速爬升,最新披露ES8的交付数量从7月底的481台增至1381台,但距离尚待交付的15761台ES8的余量仍有较大差距。

“我理解的是,‘陷入僵局’是指乌克兰将无法收到它所急需的军事援助。”泰勒说,“桑德兰大使说,对话以泽连斯基总统同意在接受CNN采访时做出公开声明结束。”美国会众议员对于外交官证词反应不一报道指出,调查特朗普是否“通乌”的众议院三大委员会(外交事务委员会、情报委员会和监督和改革委员会)的民主党人称,泰勒发表了“爆炸性的”声明,并称这是特朗普要求乌方调查和扣留军事援助之间的“一条直达线”(a direct line)。

责任编辑:闫宏亮汽车金融乱象频发引监管出击 去年收7张罚单创近年新高■本报记者李冰监管收紧背景下,汽车金融行业也不例外。1月10日,天津银保监局公布对华泰汽车金融有限公司及2名责任人的行政处罚。处罚信息显示,华泰汽车金融有限公司因董事、高管未经任职资格核准实际履职,以及库存融资贷款“三查”不尽职,被处以罚款人民币100万元,做出处罚决定的日期为2018年12月29日。

黄明在接受中国基金报的采访时表示,“行为金融学在中国大有用武之地。理由很简单,因为中国的市场,更加不理性。”如今的他,辗转于美国康奈尔大学和中欧国际工商学院。据报道,黄明学生多达8000余人,他的名字也登上过福布斯中国TOP10阳光私募基金经理的榜单。他的学术研究成果多见于《美国经济评论》、《政治经济学期刊》、《经济学理论期刊》、《经济学季刊》和《金融学期刊》等国际一流学术杂志。

经过一系列并购重组,目前山东重工集聚起潍柴发动机、中国重汽、陕汽重卡、中通客车、山推推土机、法士特变速器、汉德车桥,以及博杜安海上动力、法拉帝集团豪华游艇、凯傲叉车、德马泰克智能物流、林德液压等诸多品牌,形成一个庞大的运输工业帝国。据测算,2018年,山东重工合并报表后汇总收入达3600亿元(约500多亿美元)。最新设定的战略目标是:山东重工2025年收入将达到1000亿美元,2030年收入达到1万亿人民币;打造受人尊敬的国际化强企、综合实力真正成为全球同行业前三强。

正因如此,云米科技在竞争已经从红海陷入血海征战中的家电产业,似乎日子还不错。招股说明书披露的数据显示:公司在2016年、2017年的营收分别3.12亿、8.73亿(1.31亿美元)。进入2018年后,公司上半年的营收则为10.4亿元(约1.57亿美元),去年同期仅为2.7亿元,同比增长3.8倍。这正是云米科技为了赴美IPO采取的激进式扩张策略。

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